您好,欢迎访问义乌亦力国际货运代理有限公司官方网站!
义乌亦力国际货运代理有限公司YIWU YILI INTERNATIONAL FREIGHT FORWARDING CO., LTD

咨询热线:13566975001

投诉电话:18967908945

您的位置:首页>热推信息
合作快递
联系方式

contact us

义乌亦力国际货运代理有限公司

联系人:季先生

电 话:13566975001

地 址:义乌市春晗3区90栋1单元1楼

热门标签

【互利共赢】国际快递-国际快递路线

发布时间:2022-04-03 21:40:59访问:64

2020年新冠肺炎疫情的突然袭来,凸显了我国国际物流运营能力的不足,给中国供应链敲响了警钟。我国国际物流能力的短板,主要体现在国际航空物流领域。在此次疫情爆发和蔓延期间,运输量最大,同时也最重要的物资就是各种医疗物资。由于疫情突发且来势汹汹,无论是抗疫上半场的主战场中国,还是下半场的欧美各国,对医疗物资的需求都非常急迫,整体物流运作属于特殊时期的应急状态,承担这些物流运输的方式主要是航空物流。而我国航空物流能力不足的短板,使得我国疫情早期医疗物资的进口和疫情后期医疗物资的出口都出现运力紧张和短缺的问题。

从国家管理的层面看,在抗击新冠疫情期间,为了解决凸显出来的国际物流和供应链问题,我国政府部门已经开始积极部署,这些内容在几次国务院联防联控机制新闻发布会上进行了披露。在3月29日召开的新闻发布会上,国家邮政局的相关负责人表示,国家邮政局将加快发展快递空中网络,提高国际航空货运能力,来促进国际物流供应链体系建设。主要抓几个方面的工作:一是联合民航局开展国际邮件快件航空网络布局的研究;二是配合有关部门,推进以货运为主的机场建设;三是推动快递企业和境内外民航企业加强合作;四是推动完善政策环境,加强货运航线、航班时刻等资源保障。

目前,多家船公司纷纷加大了停航运力。据总部位于哥本哈根的航运咨询机构Sea-Intelligence的统计,截至4月5日,今年全球海运停航航次总数已经升至212条,多数停航航次都集中在接下来的5至6周内,其还表示亚欧市场撤出的运力最多,未来四周将有29%~34%的运力从该市场撤出。3月31日,上海国际航运研究中心发布了2020年第一季度中国航运景气报告。报告显示,受新冠肺炎疫情影响,中国航运景气指数跌至62.95点,进入较为不景气区间;中国航运信心指数仅为39.05点,跌至较重不景气区间。中国航运景气指数与信心指数均创历史新低。

2、低申报,递延增值税,半财务路径。一般来讲,进口商都为进口国以外但在欧盟以内的实体公司。这样在进口国家可以申请递延增值税,增值税递延到这个实际进口商所在的国家的税务局。但是这个公司也是只有进账没有出账,通常来讲到了每个季度核销的时候,没有办法完成财务路径的循环(无销售发票,无法抵扣增值税),所以这个公司会申请倒闭。3、低申报,递延增值税,全套财务路径。进口商都为进口国以外但在欧盟以内的实体公司。这样在进口国家可以申请递延增值税,增值税递延到这个实际进口商所在的国家的税务局。这家公司也有合作的下家帮他们消化发票。也就是说从账目的角度上讲,有买家也有卖家,相对来说走的能够长远一点。但是税务局一旦开始查,都是可以查得到的。