电煤进口也很有可能在一段时间内放缓，印度尼西亚的煤炭生产商已经被要求推迟向中国运输电煤。中国工业生产周期被迫推迟。新型冠状病毒疫情在武汉爆发，并逐步在全国蔓延，全面冲击我国行业经济，相比于2003年SARS疫情对经济的更加深远。春节假期延长以及限制人口流动，冲击一季度工业生产，钢厂和制造企业复工复产延后，房地产、基建项目也停止施工，且复工日期将视疫情发展而定，导致对铁矿石和焦煤等原材料的进口以及产成品的出口大幅放缓。
在国际航空货运方面，各大客运航空公司是重要的市场力量之一。受新冠疫情影响，自2月初开始，各航空公司大量客机航班被取消，客机腹仓运输能力大幅下降。据不完全统计分析，在2020年的2月到3月期内，全部国际航空销售市场的运输能力比正常阶段最少降低了60%之上。同样，我国航空货运的主要运输方式也是客机腹舱运输，约占航空货运总量的70%。中国民航大学临空经济研究中心数据显示，2019年中国国际航线货运量腹舱占比为48.6%，全货机占比为51.4%。国内越来越多的出口企业面临货物运不出去的问题，或者是航空成本的疯狂飙涨。
哪里有国际空运首要的操作流程是向货主询问一些信息，比如目的地取运地，一般是国内的一些发达城市。其次就是毛重跟体积，往往都是用体积体重作为体积除以0.06，或者用体积乘以167，之后就是咨询国际空运的时间以及能送货到达目的地的时间，以便考虑从哪一个航班送过去，如果对航班没有具体的要求的话，比如说不用直达航班，那倒没有必要咨询过多。
哪里有航空运单的限制，一张运单只能用于由承运人运输并由一位托运人在同一时间和地点运输到同一接收者的一件或多件货物。任何IATA成员均不得打印可转让的航空货运单，并且航空货运单上的“不可转让”一词也不能删除或篡改。
